该队长称自己对此事不便对外解释
2020-11-17 01:36
来源:未知
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杨先生说,他们每年与公司签订的合同都会被收走,但签合同时,他并没有看到“每月要上交汽车保养费”的条款。

另一名司机杨先生称,公司规定,出租车必须要回到本公司做保养,这500元便是保养费,每个月基本都要做一次保养。“但如果在外面汽修店,一次保养只要100到200元”。

昨天下午,记者致电市运输局出租处,该处相关负责人称,对于出租车公司在收份儿钱以外,是否能额外收钱,本市目前并未出台相关政策,并称该收费应属于企业自主经营行为,应以车主与公司签订的合同内容为准。

昨天下午,记者试图就此事采访渔阳出租车有限公司。但拨打其相关部门电话询问时,均以经理不在为由拒绝。而在采访车队队长时,该队长称自己对此事“不便对外解释”,随即挂断电话。

近日,多名出租车司机反映,渔阳出租汽车有限公司除了收份儿钱外,每月还要另交一份“汽车维修保养费”,司机们对此表示不满。据市运输局出租处相关负责人称,该收费属于企业自主经营行为。

记者在一家北京现代汽车4s店得知,为车做一次更换机滤芯、机油和空滤芯的保养,花费不超过300元。如果在普通汽修店做保养,其价格会更便宜。

司机李先生说,从前年开始,公司要求单班司机每月交1000元汽车保养费,至今年5月,保养费减至500元。

“这500元保养费要交给车队队长。”这让李先生感到疑惑,“每个月的份儿钱都会直接从银行卡里划走,为什么这个保养费就偏要直接交现金,还没有收据?”

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